刚上市7天卖1.8万台,这台丰田suv为何让本田crv都直呼
1、这台丰田SUV（威兰达）获此佳绩，主要因其在油耗成本、价格配置和市场口碑方面优势显著，挤压了本田CR-V的市场空间。在油耗与成本上，威兰达混动版油耗低，市区油耗3L、高速8L，明显低于竞品。这使得消费者一年油费可省约4000元，三年累计节省超万元。
2、海外市场火爆，国内销量同样走俏，就以5月份销量数据为例，丰田新荣放卖出了17898辆，而“老对手”东本CR-V拿下17639辆，两车单月总量虽差不多，但确实已经迈过这个坎。
3、领克01 官方指导价：188-28万 领克01刚推出的时候可谓是星光闪耀，关注度空前的高，前脸采用横贯式设计，前大灯集成在中网的两侧，前大灯上方集成LED日间行车灯，前保险杠采用上翘式拱形设计，车顶采用熏黑设计，还加装了全新银色镀铬行李架。
丰田suv锋兰达落地价
年10月武汉地区丰田锋兰达落地价约为3万-12万元，具体因配置和优惠活动有所差异，其中0L精英PLUS版性价比突出，叠加购置税减半政策后入手更划算。
丰田锋兰达2025款的落地价在9 - 163万左右。其官方指导价为188 - 148万，经销商优惠后裸车价88万起，限时优惠25% - 30%，部分地区叠加政府补贴至高省5万。
年10月丰田锋兰达落地价在98万至38万元区间，具体价格受车型版本、优惠政策及地区补贴影响，主流配置全款落地约2万元，置换补贴后最低可至9万元左右。
先说价格，该款车型厂商指导价128800元，厂商一口价89，800元，车辆购置税7946元左右，车辆保险4000元左右，车辆上牌费300元，全款落地参考价102，046元，如果你有旧车置换或报废，减去省补，全款落地也就9万元左右。
款丰田锋兰达舒适版落地价约为95万元（优惠后），但地区差异可能导致价格波动。优惠后参考落地价根据公开信息，指导价128万元的2026款0升CVT舒适版，在享受5万元优惠补贴后，裸车价降至78万元。
丰兰达（锋兰达）纯油车2025年10月报价：入门版终端优惠后68万-98万起，全款落地约9万-2万元，具体因地区补贴、配置差异有所波动。
15万的丰田suv有哪些
合资品牌热门车型 丰田锋兰达：基于TNGA架构，5L自吸+CVT组合，油耗低至7L/100km，标配TSS智行安全系统，空间紧凑但可靠性强，终端优惠后13-16万。 本田XR-V：5L/5T动力可选，后排魔术座椅灵活，隔音优于同级别，2024款新增25英寸中控，优惠后14-17万。
万的丰田SUV主要有两款：威飒和RAV4荣放。威飒：价格：官方定价268万起，但经过终端优惠后，0L入门版裸车价格已经跌到15万出头，高配车型甚至有高达3万的优惠。外观设计：威飒的外观设计犀利，比汉兰达更具视觉冲击力。油耗与性能：油耗表现优秀，低至5L，同时内饰豪华，配置丰富。
丰田RAV4荣放：入门版15万出头（2024款优惠后）。核心优势在于空间实用，轴距近7米，后排宽敞，580L的后备厢可满足家庭出行和长途自驾；油耗经济，0L自吸发动机百公里油耗约4L，一箱油能跑700公里以上，且养护成本低；安全配置高，全系标配L2级辅助驾驶，让高速行驶更轻松。
丰田15万左右的SUV车型包括bZ3C、锋兰达、威兰达等。bZ3C是丰田近期推出的一款中型SUV，被看作是电动汽车时代的汉兰达。其售价预计在15-20万区间，拥有较高的智能化程度，采用了比亚迪提供的刀片电池，并且提供了两种续航选择，分别是550km和630km。
RAV4荣放，定价在148-288万元，是另一个不错的选择。其在安全配置上表现出色，全系车型标配倒车雷达与制动辅助功能，有效降低倒车碰撞的风险，为驾驶者提供全方位的安全保障。丰田chr，售价区间为118-108万元，以其在城市道路上的安全配置而著称。
丰田威兰达suv车型大全报价
1、款丰田威兰达SUV全系车型涵盖燃油、混动及插混版本，厂商指导价138万-248万元，终端优惠后起售价低至198万元，深圳地区可叠加政府置换补贴。
2、L两驱领先版厂商指导价138万，优惠后198万，现车充足。0L两驱都市版厂商指导价198万，优惠后158万，部分地区需预订。0L两驱豪华PLUS版厂商指导价168万，优惠后128万，现车充足。0L四驱豪华PLUS版厂商指导价58万，优惠后118万，现车充足。
3、价格上，起售价198万（燃油版），混动版198万起，对比本田CR-V、RAV4荣放，性价比突出。选购时，预算有限（17 - 19万）可选择0L混动PRO版；注重配置可选0L燃油PRO + 版；追求四驱则可考虑5L混动四驱PRO版。
4、价格区间：丰田威兰达的价格定位在118218万元之间，相比同级别的CRV和途观L等车型，其价格更加亲民。同时，20万元左右就能选到四驱版本，这在同级别车型中也是具有竞争力的。动力表现：丰田威兰达搭载了0L和5L+双擎两种动力模式。
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