奥德赛这车怎么样?和汉兰达哪个好?想要综合性和专业性的评价,专业人或...
总结建议选奥德赛：若家庭成员多、注重空间灵活性及燃油经济性，且预算有限。选汉兰达：若需品牌保障、通过性及综合性能，且预算充足。
如果家庭成员较少，偶尔需要满载出行，且对车辆的动力性能和科技配置有较高要求，汉兰达可能更适合：动力性能：汉兰达在动力方面更强，全新增强版第四代丰田混合动力系统5L自然吸气发动机最大功率183千瓦，优于奥德赛本田immd混动系统的158千瓦。通过性：汉兰达更出色，车高有四驱，适合家用兼顾旅行。
总的来说，如果您追求舒适性和性价比，奥德赛无疑是更好的选择。而如果您需要一款能适应复杂路况和户外探险的SUV，并且重视隔音、避震、通过性和动力，那么汉兰达可能更适合您。两款车各有优劣，选择应根据个人需求和家庭生活方式来决定。
汉兰达比奥德赛更好。车辆性能比较 汉兰达和奥德赛都是知名品牌的车型，但在性能上汉兰达表现更为出色。汉兰达拥有强大的发动机和先进的传动系统，提供出色的动力性能和驾驶体验。其悬挂系统经过精心调校，保证了良好的操控性和舒适性。
家用买q5还是霸道车
家用选择需结合需求：城市通勤为主选Q5，复杂路况或越野需求选霸道（普拉多）。城市家用场景：Q5优势显著驾驶体验与舒适性Q5的座椅包裹性强，颠簸过滤效果出色，隔音性能优异，尤其适合城市日常通勤。其悬挂调校偏向舒适，能有效过滤路面细碎震动，提升乘坐体验。
奥迪Q5相比丰田霸道（普拉多）更有面。以下是对这一结论的详细阐述：品牌影响力：奥迪作为豪华品牌三驾马车之一，其品牌力在市场中具有显著优势。四个圈的标志不仅代表着高品质，还象征着车主的社会地位和品味。相比之下，丰田霸道（普拉多）虽然也是一款不错的车型，但在品牌影响力上显然不及奥迪Q5。
在对比奥迪Q5与丰田霸道时，可以看到普拉多在多个方面表现更优。同样价位下，普拉多的保养成本更低，舒适度也不错，特别是在越野性能方面，普拉多明显更胜一筹。相比之下，奥迪Q5更倾向于城市多功能运动车，拥有显著的品牌优势。
丰田霸道相较于Q5更好。丰田霸道在品质上非常可靠，是一款综合实力较强的车型。它的优点主要包括卓越的耐用性和保值性，无论是品质、口碑还是市场表现都相当出色。而Q5虽然在某些方面表现也不错，但相较之下，可能在一些细节方面没有丰田霸道处理得完善。
普拉多2.7和汉兰达3.5油耗是多少
普拉多7的平均油耗约为185升/百公里，油耗范围在124~147升/百公里之间。汉兰达5的平均油耗约为15升/百公里，油耗范围在70~152升/百公里之间。普拉多7油耗详情：城市综合行驶条件：每百公里油耗大约在11~13升左右。高速公路行驶：每百公里油耗可能会稍微节省一些，大约是9~11升左右。
普拉多7的理论油耗（L/100KM）：12L，汉兰达5百公里等速油耗3L（90km/h）。普拉多7搭载排量2，694cc的发动机，变速箱配置了 4速自动/5速手动，最大功率120（163马力）/5200 Kw/rpm，最大扭矩246/3800 nm/rpm，燃油系统电子燃油喷射式。
车主二：丰田普拉多 2018款 5L 自动TX-L NAVI后挂备胎；现在车辆行驶距离在4000多公里，油耗表现还是有些惊喜，百公里综合油耗是在13L，这个相比工信部油耗就高出2个油，当然有时候市区道路拥堵，那么油耗也能够达到16L，高速上行驶时，油耗还是能够稳定在10L左右，整体来看油耗还行。
新款普拉多的离地间隙是多少米
1、新款普拉多的离地间隙根据版本不同有所差异，2025款普拉多（非GX版本）的小离地间隙为0.201米，而普拉多GX版本的离地间隙为0.21米。关于新款普拉多的离地间隙，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：离地间隙的定义 离地间隙是指车辆在最低位置时，车辆底部与水平地面之间的垂直距离。
2、尺寸上，长宽高分别为4925/1980/1870毫米，轴距达2850毫米，比老款长60毫米，与坦克500相近，视觉效果大气。同时，离地间隙221毫米，接近角、离去角、通过角分别为31度、22度和25度，越野能力更强。
3、款穿越者：硬派越野与实用性的结合外观：硬派越野风格突出，前脸宽厚镀铬格栅与矩阵式LED大灯组合，车身线条刚劲，离地间隙达230毫米，提供荒漠棕与岩层灰两种越野涂装，适合复杂地形。
4、新款（2024款及以后）升级版本部分车型尺寸有所增加，例如4T双擎全能TX版，长4925mm、宽1980mm、高1910mm，轴距2850mm。车身加长加宽后气场更强，轴距提升优化了后排腿部空间，同时保留硬派越野的通过性，离地间隙220mm，接近角/离去角27度。
5、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm，其中轴距与全新兰德酷路泽和雷克萨斯GX保持一致。此外，新车的最小离地间隙为221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。
6、车身尺寸上长宽高分别为4925mm/1980mm/1870mm，轴距2850mm。而老款的普拉多车身尺寸则是4840/1885/1890mm，轴距2790mm。除了轴距长了60mm，整体方面也比老款款车型大了一些。所以新款普拉多的空间方面也更加优秀，也算是中大型SUV。
欧洲版丰田新款兰德酷路泽普拉多曝光,将配2.8T柴油引擎
1、月2日，继2024款丰田兰德酷路泽J250在美国发布后，丰田刚刚发布了欧洲版兰德酷路泽新车细节。它还将在一些国家以兰德酷路泽普拉多的名称销售。据悉，欧洲版兰德酷路泽普拉多搭载 8 升涡轮柴油发动机，输出功率为 201 马力，轻度混合动力车型将于 2025 年推出。
2、丰田8T柴油发动机（型号1GD-FTV）搭配48V轻混系统是丰田近年来推出的动力组合，主要应用于部分海外版兰德酷路泽（Land Cruiser）、普拉多（Prado）等车型。
3、丰田即将上市的越野SUV车型中，最受关注的是全新Land Cruiser 250（兰德酷路泽250）和2024款普拉多（部分市场称Land Cruiser Prado）。以下是详细车型信息： 全新丰田Land Cruiser 250（2024款）定位：中型硬派越野SUV，与雷克萨斯GX同平台（TNGA-F架构）。
50万霸道10年卖多钱
1、万左右的丰田霸道（普拉多）使用10年后的售价，受车型版本、车况、里程、配置及市场供需等因素影响，大致在15万-25万元区间，具体需结合实际情况判断。
2、万入手的霸道（普拉多）开10年后，二手车价格大致在18 - 30万左右，但具体价格会因车况、配置、保养情况等因素产生差异。不同车型价格差异0L自动VX车型：以2010款0L自动VX为例，其二手车报价会因行驶里程、上牌时间等条件不同而有所变化。
3、一辆2010年的霸道，如果车况良好，行驶里程适中，大概能卖10到15万元左右。 车辆车况：如果车辆整体车况不错，没有重大事故，只是正常的一些小刮擦、喷漆修复，那么在价格上会相对更有优势。但要是有过严重事故，特别是伤及车架等关键部位，那价格会大打折扣。
4、在一般人眼里，车子是不保值的，从落地的那一刻就开始贬值，但是对于人称“霸道”的丰田普拉多来说，贬值是不可能的，这辈子不可能贬值——三年保值率77%，五年保值率59%，十年后残值率39%。此前有新闻一款军队退役开了50万公里的丰田老普拉多，准备拍卖的时候仍然遭到疯抢，拍卖方都惊呆了。
5、国内50万才能买到的丰田霸道，在日本售价为370万日元左右，折合人民币大约为24万。丰田霸道在国内的价格普遍较高，部分4S店甚至存在加价销售的情况，使得消费者购买这款车型可能需要花费60万左右。然而，在日本市场，同款丰田霸道的售价却相对较低，仅为370万日元左右，折合人民币大约在24万元左右。
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文章不错《201款新款进口普拉多(2020款进口普拉多配置)》内容很有帮助