大降价都“盘不活”的豪车!奥迪q7直降15万,为何还是被冷落
市场竞争与品牌定位上，面临诸多困境。同价位竞品如奥迪Q宝马X5动力更强，理想L8等新势力车型空间更大、油耗更低且智能化配置丰富，分流了部分用户。同时，沃尔沃国产后“纯进口”标签消失，安全优势被稀释，二线豪华品牌定位难以支撑50万级价格，用户更倾向于一线豪华或新能源品牌。消费需求变化也是重要因素。
空间与动力对比竞品无优势：XC90轴距仅2980mm，主打六座布局但第三排空间狭窄，仅能容纳儿童；五座版仅限最低配，难以满足高端用户需求。动力方面，其B6车型仍搭载0T+机械增压系统，而宝马X奥迪Q7等竞品已普及0T发动机，性能参数差距明显。
奥迪Q7尽管降价且配置丰富，但消费者仍倾向于选择奔驰GLC的原因主要包括外观设计、车身尺寸、品牌溢价、内饰和配置以及养护成本等方面。外观设计：奥迪Q7在外观设计上缺乏以前百万豪车的那种高端范儿，很多人认为其外观与放大版的奥迪Q5相似，缺乏气势和认可度。
降维打击：全新奥迪Q7最高降价9万 奥迪Q7，作为奥迪家族中的贵族车型，一直以来都保持着较高的市场定位和售价，鲜少参与大规模的降价活动。然而，近期奥迪官方却对Q7的价格进行了大幅调整，最高下调幅度达到了9万元，这一举动无疑在市场上引起了广泛关注。
TSI 锐翼版才是更好的选择，指导价698万，优惠后50万出头，配置比奥迪Q7厚道，价格却低，标配空气悬架，入门版缩水的配置，它全部都配备。
通过降价，它用价格换来了销量，用销量巩固了市场地位。降价后，其月销近万的成绩，直接将GLE和Q7甩出两个身位，实现了市场地位的巩固与提升。这可看作是一场“主动求变”的自我革命，为自身带来了新的发展机遇，是“新生”。与奥迪Q7对比优势降价后的宝马X5在性价比等方面更具优势。
全新奥迪q7能否逆袭成功?
1、全新奥迪Q7在2025年市场表现有明显提升，但尚未实现对竞品的全面逆袭，仍需持续优化产品矩阵和市场策略销量与市场表现 燃油版销量波动上升2025年3月终端销量1384辆，前3个月累计3228辆；11月销量破1200台，月均稳定在1000台以上，较此前月销不足千台的表现显著改善。
2、全新奥迪Q7逆袭成功存在一定难度，但也有机会提升市场份额。全新奥迪Q7具备一些优势。在动力与四驱方面，它搭载0T V6发动机，搭配机械quattro四驱，既保证了性能，又有越野可靠性，适合传统豪华SUV用户。
3、全新Q7的升级与逆袭契机革命性升级：依托进取的Q家族设计理念，实现多项技术升级，包括经典焕新的霸气外观、豪华大气的空间设计、尖端智能的科技配置、多维感官的尊贵享受、征服全领域的动力操控等。年轻化之路：豪华品牌旗舰车型消费年龄层进一步降低，踏上年轻化之路的奥迪Q7或迎来逆风翻盘的契机。
4、总结，全新的奥迪Q7不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都是很不错的，而且也不比同级别的车型差。个人觉得，它还是比较适合年龄大一点的人，这样才能显示出它的而气质，而作为年轻人的话反而会觉得很老气。
5、奥迪Q7低功率版通过刷ECU可实现动力逆袭，具体表现为马力增加约40匹（原数据可能存在表述误差，实际提升以功率换算为准），扭矩提升61Nm，动力输出特性显著优化。
堪比换代的Q7,回不去的荣光岁月
1、Q7的被动处境：大众途锐与保时捷卡宴分别于2015年和2018年完成换代，而第二代Q7十年才焕新，且未延续辉煌，市场表现被动。中期改款的“换代级”升级设计重塑：采用奥迪SUV家族最新设计语言，夸张的八边形一体式进气格栅重塑经典“罗马立柱式”造型，点阵式前LED矩阵大灯组加入流水转向灯功能，科技感凸显。
2、奥迪Q7是一款产品周期特别长的车型，2005年推出的第一代，2015年推出第二代，到现在才做了第二代的中期改款，不过，每一次换代或改款，都有非常大的变化。昨晚，改款Q7宣布正式上市，三款车型的售价区间为698万元至868万元。这次的中期改款Q7，外观、内饰、动力和配置都有了变化，堪比全新换代。
3、月7日，通过主题为“开阔人生，无畏前行”的线上直播发布会，新款奥迪Q7正式登陆市场。尽管是一款中期改款车型，但此次新Q7还是做了不少改动，变化之大堪比换代车型。新车共推出三款车型，官方指导价为698-868万元。
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文章不错《【最新款Q7销量,新款q7的价格是多少】》内容很有帮助