丰田塞纳是油电混动还是插电混动
塞纳作为丰田油电混动车型（非插混），搭载镍氢电池，采用浅充浅放策略。在低速满电状态下，其纯电续航仅1 - 3公里。在实际使用时，由于电池通常保持在30% - 80%的电量，并且当油门稍深或者车速超过30km/h时，发动机很容易介入，所以纯电模式难以实现长距离维持。
丰田塞纳当前全系搭载丰田THS混动系统，属于油电混合动力车型。
丰田塞纳双擎（Sienna Hybrid）没有外接充电口，属于非插电式混合动力车型。动力系统类型 油电混合设计：塞纳双擎采用丰田THS-II混动系统，依靠发动机和动能回收为电池充电，无需外接电源。 电池类型：搭载镍氢电池组，容量较小，纯电续航极短（约1-2公里），主要用于辅助驱动。
丰田塞纳采用的是油电混动技术，并非插电混动。作为一款30万级的MPV，丰田塞纳凭借大空间、省油和品质优异等亮点，在市场上有不错的销量表现，2023年赛那系列销量超6万台。2024款赛那于4月23日正式上市，售价248 - 358万元。
技术与市场背景丰田塞纳目前在国内市场提供5L油电混动版本，其THS-II混动系统以高效节能著称。
以下是塞纳2024款5L混动四驱豪华版的配置信息：基本信息：厂商为广汽丰田，级别是MPV，能源类型为非插电式混合动力，2024年4月上市，厂商指导价358万，落地价预估386万，整车质保三年或10万公里，电池保修八年或20万公里。
2027塞纳即将上市时间
截至目前，2027款丰田塞纳（赛那）的上市时间尚未有官方明确公布，但结合现有信息可梳理出以下关键内容：现有车型的上市节奏 第四代车型：2021年10月国内上市，截至2025年10月销售主力为2024款。
丰田塞纳插电混动版目前尚未公布具体上市时间，其概念车预计于2026年正式亮相，量产车型的推出时间可能在此之后。以下是具体信息梳理：概念车发布时间线根据公开信息，丰田塞纳插电混动概念车已明确计划于2026年亮相。
款汉兰达大概率会迎来大换代，具体上市时间需以官方发布为准。换代节奏符合丰田规律 丰田车型通常遵循「3年小改、5年大换代」的周期，第四代汉兰达于2022年上市，按照此规律，2027年左右会进入大换代周期。
广汽丰田塞纳最可能的换代时间窗口是2026到2027年。但具体改款时间还需关注丰田官方的进一步消息。以下是对广汽丰田塞纳改款时间的详细分析：换代周期考虑：丰田汽车通常拥有较长的换代周期。
由于暂无塞纳2027大改款的具体记录，以下为你介绍2024款赛那（国产现款）与老款（进口版）区别以及2027年大改款的预测情况。2024款与老款区别价格与生产：2024款由广汽丰田国产，售价248万起，老款为进口车，价格更高，2024款优惠后中高配不足30万。
具备更多调节功能。悬挂系统经过调校，行驶稳定性和操控性都有所增强，能给驾乘者带来更好的驾驶体验。此外，在细节之处也会有诸多改进，比如车门把手的设计更符合人体工程学，车内储物空间布局更合理等。总之，2027大改款的塞纳在各方面都有显著提升，以满足消费者不断变化的需求。
丰田七座塞纳新款报价
1、款丰田塞纳厂商指导价为298万 - 418万元，不同购车方式和版本价格有所差异。厂商指导价覆盖了舒适版至铂金版等配置。
2、款丰田塞纳七座车型的落地价格区间为30-40万元，具体价格因配置、地区及优惠政策存在差异。以下为详细分析：配置差异对价格的影响不同配置车型的指导价与落地价差异显著。
3、价格与定位2026款赛那四驱尊贵版定价398万元，较豪华版增加4万元，但配置提升幅度显著，涵盖动力、安全、舒适性等多维度，性价比突出。
4、款丰田塞纳上海地区高顶七座版起售价38万元，顶配车型全款落地参考价约406万元。价格方面，该款车不同地区、配置及促销活动会使价格产生差异。
5、款丰田塞纳（Sienna）国内市场报价区间为218万-44万元，具体价格因配置、地区优惠及购车政策差异而浮动，混动车型为当前主力销售版本，部分地区综合优惠可达9万-8万元。
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本文概览：丰田塞纳是油电混动还是插电混动 塞纳作为丰田油电混动车型（非插混），搭载镍氢电池，采用浅充浅放策略。在低速满电状态下，其纯电续航仅1 - 3公里。在实际使用时，由于电池通常保持...
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