李嘉诚卖掉宝马7系防弹车,看到内饰,网友:总感觉被上一课
1、首先要说的是，李嘉诚的这辆宝马7系属于第四代，卖掉的只是他家里其中一辆，内饰为深色。至于为什么卖掉，想必是旧的不去新的不来，毕竟这车有年头了。据了解，第四代宝马7系是2002年到2008年的产物，2005年开始中期改款，李嘉诚的这辆正是中期改款，而且是4个版本中唯一的定制版。
2、从相关消息来看，有报道称李嘉诚卖掉了陪伴自己20年的宝马7系防弹车。这一行为很可能是为了更换新款宝马7系防弹车。毕竟随着时间推移，车辆的各项性能可能会有所下降，而新款车在防护、科技配置等方面都有了改进和提升。
3、李嘉诚日常偏爱驾驶的车型包括宝马7系和第四代奔驰SL（代号R129）。宝马7系：李嘉诚所拥有的宝马7系并非普通车型，而是香港独一无二的宝马760Li高级防弹车。这辆车采用了军事化的汽车制造材料，全身覆盖装甲板，车身的不透明部分经过了六种不同威力枪击的严苛考验，足以抵御15公斤重的路边炸弹。
宝马7系居然强的不像话,入门就配空气悬架
宝马7系的三大件部分是不是和各位小伙伴们想得一样呢？宝马7系采用的是前置后驱，前双叉臂式独立悬架，后悬架采用的多连杆独立悬架。而且这款车型还配备了空气悬架，可以实现悬架软硬高低的调节，并且这个配置是全系标配。
宝马7系被称为“最灵活的D级车”，主要得益于空气悬架和后轮转向两大核心技术的协同作用，使其在舒适性、操控性和灵活性上达到同级领先水平。具体分析如下：空气悬架：智能调节车身，兼顾舒适与稳定自适应路面调节：空气悬架通过空气压缩机生成压缩空气，输送至弹簧和减震器的空气室。
底盘设计部分，宝马7系是一辆后驱车，前悬架采用的双叉臂式独立悬架，后悬架采用的多连杆独立悬架，舒适性表现绝对是顶级的设计。而且宝马7系全系配备了空气悬架系统，这对于舒适性的打造有着非常大的帮助。
尽管该版本车型是新款宝马7系的入门版车型，但是其0T动力还算充沛，足够满足日常使用。并且它的基础配置也十分丰富，比如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车等多项安全、驾驶辅助配置均有配备。
空空气悬架配有空空气弹簧，实际上是一个内置空空气的气囊。空空气悬架可以通过充气和放气来调节悬架的刚度和车身高度。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。它的竞争对手是奔驰S级和奥迪a8。
全新宝马7系实拍,搭载4.4TV8发动机!
内饰方面，全新宝马7系内饰的布局与5系风格基本一致，中央出风口和下方音响空调功能区的整体轮廓为六边形，此造型也是BMW内饰设计的主要元素之一。动力方面，全新宝马7系搭载4T V8发动机，从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进，最大功率为390千瓦，峰值扭矩为750牛米。
动力性能全新7系防弹版：搭载4T V8发动机 + 48V电机组成的轻混系统，最大功率530马力，最大扭矩750牛·米，配备xDrive四驱系统，0 - 100km/h加速仅6秒。- 宝马i7防弹版：采用双电机四驱系统，系统综合输出功率544马力，最大扭矩745牛·米，0 - 100km/h加速需0秒。
内饰部分，新款ALPINA B7依然延续了宝马7系的设计风格，不过方向盘采用了更加精致的真皮材质包裹，并搭配黄色的缝线，在细节方面进行了提升。除此之外，原先中间的蓝天白云徽标则替换成了ALPINA徽标。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了提前曝光的部分全新宝马7系动力信息，因为严苛的排放法规限制，未来V12发动机车型将会彻底消失，不过VLL4发动机车型将会继续作为主力出现。
易车讯 日前，有海外媒体曝光了全新宝马7系的动力信息。据悉，新车将搭载不同调校版本的0T发动机，低功率版本将采用735i标识，高功率版本为740i。此外，新车还将提供搭载4T发动机的车型。
动力方面，宝马X7 xDrive M60i搭载了4T V8双涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，最大功率390kW，最大扭矩750N·m，传动系统匹配8速Steptronic自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7s。虽然数据是冰冷的，但不可否认，有些时候量化的数字确实很能说明问题。
宝马全新7系尺寸加长!内饰比肩奔驰S级,3.0T太香了
全新宝马7系内饰部分采用全新家族式设计，在极简的风格中体现豪华与科技，大面积的软质材料包裹配合水晶元素的结合，奢华感瞬间拉满，13英寸的数字仪表盘+19英寸的中央触控显示屏搭载了最新的BMW iDrive8车机系统，科技感极强。真皮座椅，LED灯带天幕，宝华韦健音响等高逼格配置进一步提升了驾乘的舒适性与便利性。
与奔驰S级的豪华对比 内饰设计：奔驰S级一直以来都以高贵优雅的内饰设计著称，而宝马7系则更注重动力操控性能。此次宝马7系内饰的大改，无疑是为了缩小与奔驰S级在内饰豪华感方面的差距。
新宝马7系作为一款3天后上市、车长达到5米2的顶级轿车，在外观、内饰、性能等方面均展现出显著优势，整体竞争力强劲，对于追求豪华、科技与性能的消费者而言是极具吸引力的选择。
尺寸方面：全新换代的奔驰S级长宽高分别达到5290/1921/1503mm，轴距为3216mm；宝马7系长宽高为5273/1902/1498mm，轴距3210mm，奔驰S级略大一圈，但这个级别空间都够用。内饰层面宝马7系：内饰设计缺乏新意，乍一看和上一代车型区别不大，不过用料和做工优秀，超越了奔驰S级，只是豪华氛围营造不足。
而且中控大屏幕是连体的，也是首次出现在宝马的内饰里面。而且车的电子换挡机构也是最新样式的，这样看上去整辆车的中控台会更加的大气和简洁。全新宝马7系在中控台上面的液晶显示屏，是采用的曲面屏设计会更引人注目。比奔驰S级还要给力，而且这种UI界面操作更加容易。
从厂商指导价上看，两者相差不大。外观方面：宝马7系：走的是豪华运动范儿，前脸尺寸巨大的进气格栅设计堪称宝马全新标志性设计语言，配上细长的前灯组造型，前脸更霸气。尾部设计厚重感较强，加入了流行的贯穿式尾灯设计，更显格调。奔驰S级：相对更沉稳，商务气息更浓厚。
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文章不错《新款7系宝马内饰图(宝马7系最新内饰)》内容很有帮助