SOUEAST重要事件
年：V3菱悦CVT、三菱翼神8L致尚版、新V3菱悦高性价比车型、新得利卡创业先锋版以及三菱翼神周年限量款上市，体现了东南汽车在市场竞争力和产品多样化方面的不断努力。微客希旺上市，进一步拓展了东南汽车在商用市场的布局。这些事件共同构成了东南汽车发展历程中的重要里程碑，展现了其在汽车制造领域的不断进步与创新。
东南汽车作为中国汽车工业的重要一员，其发展历程中一系列里程碑事件展现了其在汽车制造领域的不断进步与创新。从1996年第一台得利卡上市，到2010年多款新车的陆续推出，东南汽车持续为消费者带来多元化的汽车产品。1999年，东南汽车青口新厂竣工投产，标志着其生产规模的扩大与生产能力的提升。
1.5T坐拥197马力,配湿式双离合,东南DX7到底怎么样?
首先在配置上，2020款东南DX7搭载了全新的黄金动力系统，是由一款代号4A95TD的三菱5T高功涡轮增压发动机，以及七速湿式双离合变速箱组成。峰值功率的状态下，能够拥有197马力以及285牛米的动力输出，性能表现是足以匹配奇瑞知名的6T GDI发动机。
新车用一台大功率的三菱5T直喷发动机取代了老款车型上的5T多点电喷发动机，动力提升明显，197马力/285牛米的账面数据已经追平了老款的8T发动机，同时油耗也有所降低，1L/100km的综合油耗很具燃油经济性。话不多说，来看看新车的改变吧。
东南DX7此次升级确实给出了拿的出手的东西，不过品牌影响力弱，车型少，配置一般、售价对比竞品没有优势，别的不说，对比海马8S、奇瑞瑞虎7等车型上，DX7并不占优，在急需解决销量问题的现如今，还是要多点诚意才行。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不过就东南DX7星跃动力系统的调整来说，日常使用还是很舒服的。 单看这台5T发动机的数据就很漂亮。197Ps的最大马力已经超越了本田5T发动机177Ps的数据。不过东南DX7星跃发动机的动力输出给我留下了另一个印象。
关于买车的问题。。在线等(高分)
1、比如说东南的富利卡或是长城赛弗，赛影之类的，这二种车型，开过四年左右的二手市场价，无非在8-4万左右。而且配件在你潮阳也非常好买到，质量也比较稳定，SUV的车，对付这种路面，基本上不会有大的问题和大的故障，毕竟你不装货的。
2、这两款都是大车行的车，小车行我没敢选，因为我怕不准，这两台都有检测，原版原漆，实表，一手，没有任何喷漆维修过。
3、可以看出，你是喜欢SUV车的，这就对了，因为这才是男人开的车。但是劝你一句，你一定要买四驱车，两驱车不适合你。这是你的性格和你家的地理环境，用途所决定的。你家里的资金也很紧张，就不要朝家里多要钱了，你的父母也很为难的。你可以用分期付款的方式买车。
东南轿车的三元催化多少钱
1、东南轿车的三元催化器价格从几百元到上千元不等，具体价格需根据车型、年款、排量等因素确定。以下为详细说明：不同车型对应的三元催化器价格存在差异。例如，3L到6L排量通用型三元催化转化器价格为190元，这类通用型产品适用于一定排量范围内的多种车型，价格相对较为亲民。
2、更换三元催化器的费用通常在800元至1500元之间。具体费用受以下因素影响：标准定价：对于一款轿车而言，在普通维修店更换三元催化器的价格通常在800元左右。4S店服务：若选择在4S店进行更换，由于专业服务和技术支持，价格可能会提高至大约1500元。
3、一般来说，三元催化修复费用少则几百元，多则可能上千元甚至更高。如果是一些较为简单的堵塞问题，通过清洗等方式修复，费用可能在几百元左右。但要是损坏程度比较严重，比如内部结构出现较大问题，可能就需要更换部分部件甚至整个三元催化器，费用会相应增加。
4、比如某款普通家用轿车，原厂三元催化器价格可能在3000 - 5000元左右。这是因为原厂配件采用了高质量的材料和先进的制造工艺，能更好地保证车辆的排放达标和性能稳定。 副厂配件价格：副厂三元催化器价格区间较大。便宜的可能几百元，贵一些的也能达到数千元。
5、一些较为常见的家用轿车，其三元催化器的更换费用可能在1000元到3000元左右。如果是豪华车型，由于其三元催化器的规格和性能要求更高，价格会相应贵一些，可能达到数千元甚至上万元。此外，不同品牌、不同质量的三元催化器价格也有差异。
6、年清洗三元催化器的费用因车型、清洗方式、维修地点等因素差异较大，整体在150元至3000元之间，普通家用车多在200元以内，豪华车可能超千元。核心影响因素及价格区间 车型差异 普通家用车（如紧凑型、中型轿车）：清洗费用200元-1000元，4S店价格通常高于独立维修店20%-50%。
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