转弯减速减档步骤?
1、慢慢踩刹车，同时减速。一定要记住打方向灯，相信这是教练经常强调的。继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。车头慢慢进转弯口的时候，转动方向盘。在转弯的时候左手控制住方向后，右手挂到2档 转弯后注意到前方并无特殊情况，半联动离合器，加小油门。车头和路平行后回正方向，松离合器，加油。
2、转弯前换挡：这是一种减挡，当车接近路弯，收油减速，把行驶的挡位从高速挡降至低速挡或中速挡，注意的是减挡离路口不要太早，不要过晚，正确的弯前换挡，应做到换完挡后，就要动方向打轮转弯，这样才达到弯前换挡的要求。
3、打开左转向灯：当听到语音指令“前方路口左转弯”时，请立即打开左转向灯。变更车道：如果此时不在左转车道上，需及时变更车道至左转弯车道。注意，变更车道前要确保转向灯闪烁3秒以上再进行操作。减速减档：在转弯前，要及时进行减速减档操作。通常，如果原来是三挡，可以减为二档进行转弯操作。
4、当我们听见“前方路口左转”语音指令后，先打开左转向灯，然后松开油门，轻点刹车减速。这时候，我们要左右摆头观察两侧是否安全。我们是三档过弯，如果你感觉车速比较快的话，可以踩离合从三档减为二档，用二档怠速来进行左转弯。
5、平路的话入弯前提前减速，弯小的直接过，弯大的提前降速减档，再慢慢通过。下坡转弯就要特别小心了，入弯前一定要先降速、控速后减档，顺弯慢慢通过，不宜太靠路基。一般道路上转弯处都有明显弯度标志，一定看清楚，弯道切勿超车。特别提醒：雨天时一定不能和晴天一样转弯，还要再慢。
6、离弯道有一段距离就放掉油门，等转速和速度下来，在踩下离合，换上低速档，放开离合，慢速过弯，过弯时靠刹车控制车速，不需要离合的配合。如果速度实在太小，可以使用油门。过完后，加油，等转速和车速都起来之后，踩下离合，换高一级档位。
手动挡车降档的正确方法
首先，要先松开油门，接着轻点刹车降速，同时要打开右转向灯，用来提醒后方车辆，自己要靠边停车。 接着，如果挂在高档上时要降档，当车速降到每小时30千米以下时，可以踩下去离合器，然后再继续踩脚刹车慢慢的减速，直到车辆能够稳稳的靠边停下。
不要直接挂空档，空档刹车是很危险的操作，特别是高速的时候。正确操作是，先不踩离合，直接踩刹车，慢慢降低车速，直到车速30左右，这时候，再降速车子就会拖档了，想继续减速，就必须踩离合，摘空挡，继续降速，直至完全停止。
开手动挡汽车时，换挡要看转速还是速度？ 大多数按驾校教的套换挡的司机，都是按驾校教的套开车，学校教官大多是教大家换挡。先换1档，时速超过10时换2档，时速超过20时换3档，以此类推。 很多人也把按照上课时速换档作为驾驶原则，但是驾校教官不会告诉你的是，他们不知道日常怎么按时速换挡。
手动挡汽车降档的操作步骤如下：首先，找准各个挡位的物理位置，这是基础。踩下离合器踏板，确保车辆处于停止状态或匀速行驶中，准备进行换挡。其次，在换挡前，需要观察发动机转速，最佳换挡时机在2000到2500转之间。此时换挡，可以避免车辆出现加速无力、换挡顿挫或油门响应迟钝的情况。
在行车的时候如果车速较高，再加上前方有紧急情况，我们可以同时踩住离合器和刹车然后快速降档，这样也能够将整体的车速快速的降下去，也能够避免发生安全事故。正确操作 等你红灯时间快要过的时候，你再踩下离合和刹车，挂上1挡，放开手刹，然后再正常起步。
EMT好像是松开，然后马上猛地深踩油门，电脑自动帮你降档。
手动挡汽车从高速减到低速降档,如何正确操作?是直接挂空挡踩离合和刹车...
正确操作是，先不踩离合，直接踩刹车，慢慢降低车速，直到车速30左右，这时候，再降速车子就会拖档了，想继续减速，就必须踩离合，摘空挡，继续降速，直至完全停止。刚才说了，空档刹车比较危险，但是，当车速已经降低到30左右了，这个速度已经算是比较慢了，这时候，摘空档然后再继续刹车，就基本没什么危险了。
汽车与摩托车离合器原理大致一样，但是用法是不一样的。手动挡汽车需要减速或者停车时，只有两种正确操作，一种是先踩刹车、后踩离合，另一种是刹车与离合一起踩，两种操作适用不同的场景。如果你是先踩离合，先踩刹车，一定是错误的操作。
踩下汽车的离合器。将汽车的变档杆放到空挡上。踩下汽车的刹车踏板使车辆减速。在合理的速度挂入需要的低速挡。再次踩下油门踏板实现车辆继续行驶。
大车减速减档的正确方法
货车高低档换挡的正确操作方法如下： 如果车主是想从高档换低档，车主需要先进行降速，当车速稳定后，抬起加速踏板，同时踩下离合器，再把换挡杆由高档位拨入到低一档的档位，之后再慢慢抬起离合器踏板，并稍加一点空油，就完成换档操作了，并且减速换挡同样是不能跳档的。
大车减速减档的正确方法如下： 减速： 在减挡前，需要先“收”油门，使车速逐渐降下来。这是为了确保换挡过程平稳，避免对变速箱造成过大的冲击。 踩离合器与摘空挡： 踩下离合器踏板，将变速杆从当前档位摘到空挡位置。这一步是为了断开发动机与变速箱之间的动力传递，为接下来的换挡做准备。
变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
第一步：踩下离合器踏板，将变速杆从当前档位（如10档）拨至空档，同时松开离合器。第二步：轻踩油门（轰空油），提升发动机转速至目标档位（如8档）所需的转速区间，并保持1-2秒。第三步：再次踩下离合器踏板，将变速杆推入低速档（如8档），缓慢松开离合器并控制油门完成减挡。
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本文概览：转弯减速减档步骤? 1、慢慢踩刹车，同时减速。一定要记住打方向灯，相信这是教练经常强调的。继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。车头...
文章不错《减速减档的正确方法(减速时如何换挡,请大神指导)》内容很有帮助